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太阳能路灯缺乏统一“国标”日常维护成“软肋”
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OFweek太阳能光伏网讯:“山上的太阳能路灯,近一半不亮了 ,而且有的坏了一两年了!”5月18日,住在青岛市北区浮山香苑附近的居民发现,山上路灯不亮的越来越多,而且一直不见有人来修。记者连续四天调查了解到,2009年安装的这批37盏太阳能路灯,之所以没有能及时修复,原因在于当初这批定制的太阳能路灯配件不好买到。而且这是业界一种比较普遍的情况,青岛目前安装的太阳能路灯已经超过4万盏,价格也从最初的3万元降到了5000元左右。但由于缺乏统一的“国标”,日常的维修维护都成了制约太阳能路灯发展的“软肋”。

  山上太阳能灯坏了近半

  “山上公路两边的太阳能路灯近一半不亮。”18日晚上七点半,天已经变黑,记者从浮山香苑东侧登山时 ,前来散步的姜女士这么告诉记者。记者在上山路上看到,路两边安装的太阳能路灯约三米高。记者走完整条道路,却发现路边按照数字排列的37盏路灯,有接近一半已经损坏,有的地方连续四五盏灯不亮。在西侧下山的小路上,据记者不完全统计,10盏灯中只有3盏灯是亮的,4盏灯完全不亮,另外3盏也只能发出微光,并且一会亮一会不亮,强度跟手机普通的屏幕亮度相似。

  21日,浮山商贸区管委会的工作人员闫可凯说,这些路灯是2009年安装的。当时考虑到,在山上安装普通的路灯需要铺设电缆,加上人工等费用很昂贵,而且在山上架设电线也有一定的危险性。而用太阳能路灯前期建设好后,既不用担心电缆会被偷盗,也能节约很大一部分电费。但是由于产品的质保期只有一年,后期的维修管理也产生了一定的麻烦,维修的成本仍然很高。

  闫可凯告诉记者,因为山上风大,太阳能路灯容易发生晃动,导致许多灯损坏。通过检查,有些是因为雨水渗入到里面,造成了电线以及控制开关损坏 ,一些灯泡也已经损坏。接到市民的反映后,经过维修,20多盏灯已经可以正常照明。但由于路灯是定制的,零部件只能从宁波和上海的生产厂家购买,仍有一部分没有办法照明。

  岛城10年装了4万盏

  “太阳能技术有一个从发展到成熟的过程,现在青岛安装数量已经超过4万盏就是一个证明。”青岛创铭太阳能有限公司总经理王忠锋告诉记者,从2002年他就从事太阳能路灯的生产,目前青岛安装的四万多盏太阳能路灯中,光他们公司就安装了6000多盏,主要在城阳、崂山的道路。

  “技术越来越成熟,价格也越来越低!”王忠锋还介绍说,2003年一盏太阳能灯的价格3万元左右,比安装普通的照明用灯要贵很多。虽然后期可以省下部分电费,但一般需要几年甚至十几年的时间才有可能平衡两者之间的成本。现在普通太阳能路灯只有5000元左右,费用是原来的六分之一,而普通路灯的安装需要架设线缆,再加上人工成本,跟安装一盏太阳能灯的价格差不多


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